比亚迪秦L DM-i在外观上选用“新国潮龙颜美学”规划，全体更年青。细节处，比亚迪还为其融入了许多我国元素，时间显现本身品牌调性。大尺度前格栅连续王朝网宗族风格的一起，好像“盔甲”般...[概况]
比亚迪秦L DM-i在车内相同融入许多我国元素，外表台选用“东方长卷”规划，向门板两边延伸后，增强了车内的环抱感。一起，在换挡组织旁，其还保留了部分实体按键，便利用户日常驾驭时的盲操作...[概况]
评测车选用的是1.5L天然吸气发动机+前置单电机组成的插电式混合动力体系，搭载第五代DM技能，满油满电归纳续航可达2100km。发动机上限功率74kW，最大扭矩126N·m；电动机总...[概况]
空间体会方面，身高175cm的体会者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有三拳间隔，空间体现较为宽余。坚持前排不动，体会者来到后排，头部空间约为一拳，腿部空间约为两拳。而且评测车后排...[概况]
安全装备方面，评测车的360度全景印象显现十分明晰，而且还支撑多视点检查，便利驾驭员提早对周围路况做出预判。此外，比如前排中心气囊、前/后排侧气囊、自动刹车/自动安全体系等安全装备...[概况]
领克07 EM-P选用The Next Day概念车的规划言语，用共同的美感打破千人一面的风格。车头全体规划更具特性，引擎盖旁拱起的筋线也可增强其运动特点。车头下方还配有较大尺度的进气口，与前唇共...[概况]
领克07 EM-P在车内选用极简化规划，除应急按键外，其他功用均集成在15.4英寸的中控屏中。中控台下方配有一块手机无线充电面板，并配有散热口，可确保手机充电时不会过热。此外，评测车还配有...[概况]
评测车选用的是1.5T涡轮增压发动机+前置单电机组成的插电混动体系，与之匹配的是一台3挡DHT变速箱。体系归纳功率可达280kW，体系归纳扭矩为615N·m，可满足日常驾驭时对动力的...[概况]
空间体会方面，身高175cm的体会者进入车内调整好座椅后，前排头部空间约有三拳间隔，空间体现较为宽余。坚持前排不动，体会者来到后排，头部空间约为四指，腿部空间约为两拳，后排全体乘坐空...[概况]
安全装备方面，评测车的主/被迫安全装备可以说是适当全面。比如自动刹车/自动安全体系、DOW开门预警、前排侧气囊等均有装备。此外，评测车的360度全景印象显现十分明晰，而且还支撑多...[概况]
外观方面，2024款沃尔沃S60 T8根本连续了经典的宗族式规划言语，尽管全体造型仍然仍是“老样子”，可是观感却大不相同。原因首要在于新车进行了十分完全的“黑化”，包含中网、车标、轮圈以及车尾...[概况]
尽管外观有着极强的运动取向，可是新车内饰却仍然沿用了精约至上的宗族式规划理念，这便是沃尔沃经典的北欧风格，不必过多解说。中控台布局十分简略，大面积软质资料调配贯穿式金属质感装修条...[概况]
动力方面，新车搭载根据2.0T涡轮增压发动机和后置单电机组成的插电式混合动力体系，体系归纳功率335kW，体系归纳扭矩709N·m。传动体系匹配8挡自动变速箱，合作四驱体系加持，官方...[概况]
乘坐空间方面，身高178cm的体会者在前排坐好后，头部及横向空间都很不错。进入后排坐好后，头部和腿部都至少有一拳以上的余量，体现一般。尽管这个成果比照同级竞品必定谈不上超卓，可是满...[概况]
毫无疑问，沃尔沃品牌早已和“安全”二字深度绑定在一起，通过多年地耕耘与堆集，其早已成为了轿车安全的代名词。2024款沃尔沃S60 T8连续品牌传统优势，根据城市智能安全体系，可以...[概况]
作为换代车型，全新雅阁e:PHEV换装了宗族全新规划，全体视觉效果要比老款更有精气神，一起，咱们拿到的试驾车还搭载了新添加的领羽蓝配色，看上去十分时髦。车身尺度方面，新车首要是针对车身长...[概况]
在内饰规划层面上，本田一贯以“有用”至上，很少选用造车新势力那种简练风格。全液晶外表盘+大尺度中控屏很好地体现出车内科技感，再辅以少数且有用的物理按键，这样的内饰想必没有人会回绝...[概况]
动力方面是这台雅阁e:PHEV重中之重，其搭载了第四代i-MMD双电机混合动力体系，相较第三代，2.0L直喷式阿特金森发动机选用高燃压直喷与多级喷发操控发动机，空燃比规模扩展，热效率高达4...[概况]
乘坐空间方面，身高为175cm的体会者进入后排，此刻头部和腿部均有较大余量，同等级体现拔尖。不过因为后排中心地台存在必定凸起，因而会对中心乘客舒适性形成必定影响。[概况]
安全装备方面，本来一向吐槽本田的360度全景印象画质差，这一次总算在雅阁e:PHEV上有所改进，视觉效果比老款好太多了。此外，新车所搭载的辅佐驾驭体系升级为全方位看护的Honda ...[概况]
自1999年第一台国产本田雅阁驶下生产线余年间，历经数代车型改变的雅阁始终是国内中型轿车市场的中坚力量。它是家庭用户眼中的有用座驾，也是不少商务用户的“靠谱同伴”，而面...[概况]
进入车内，最新的宗族化规划风格映入眼前，精约而不简略，遍地组件的规划均以有用性为主。横贯式空调出风口＋大尺度悬浮中控屏是主旋律，和老款车型比较，时髦感前进了一大截。别的，车内的配...[概况]
此次试驾的全新雅阁插混版车型搭载的是第四代i-MMD插电式混动体系，内燃机部分的2.0L阿特金森循环发动机新增了缸内直喷技能，发动机热效率达41%。E-CVT变速箱选用了平行轴结构，...[概况]
空间部分，身高175cm的体会者坐进前排，将座椅调至舒适方位后，头部空间宽余，体现令人满足。坚持前排座椅不变，体会者来到后排，无论是座垫长度仍是靠背视点都能让人满足，腿部空间也仍旧宽...[概况]
此次试驾的这台顶配车型，搭载了适当丰厚的自动安全和辅佐驾驭装备，从驾驭到泊车，保证出行安全。有惊喜的是，全新雅阁360度全景印象的画质比较老款车型有了明显提高，更像是由功用机的摄...[概况]
